Con alcuni buoni consigli, a nostro avviso, si è rivolto alla nostra redazione un camionista (Alexei Amelin), che in otto anni ha percorso quasi 1,3 milioni di chilometri senza incidenti con un veicolo pesante. Nel corso di questi otto anni, Alexey ha viaggiato praticamente in tutta la Russia, trasportando merci diverse tra le regioni Federazione Russa. Questo autista ci ha inviato che pensiamo possa aiutare molti automobilisti nella stagione invernale.
Quando guidi inaspettatamente un'auto, devi stare molto attento quando prendi una decisione. Dopotutto, la tua sicurezza dipende da questo. Se tu e i tuoi amici vi siete fermati ad aspettare che finisse una tempesta di neve, quindi se non avete con voi un kit di emergenza che vi aiuterà in caso di imprevisti invernali, allora non scendete mai dall'auto. Ciò è particolarmente vero per il tuo vestiti caldi e quegli oggetti che possono aiutare a eliminare i cumuli di neve intorno all'auto.
Mentre guidi un'auto, devi imparare e conoscere una serie di regole importanti per te, come dovresti comportarti esattamente mentre guidi un'auto in caso di brutta bufera di neve in inverno.
Di seguito, cari amici, potete leggere e conoscere i consigli che il nostro lettore abituale, un camionista, ci ha inviato alla redazione.
1. Rilassati.
Se ti trovi in condizioni stradali difficili mentre guidi un'auto in inverno, la cosa più importante è mantenere la calma e non farti prendere dal panico. Se sei molto nervoso, ciò potrebbe influenzare la tua ulteriore reazione quando guidi un'auto, che potrebbe diventare eccessiva o insufficiente e giocarti uno scherzo crudele.
2. Ridurre la velocità.
Se stai guidando troppo velocemente, assicurati di ridurre la velocità della metà se le condizioni meteorologiche peggiorano. Se hai la capacità di rallentare un'auto appositamente su neve o ghiaccio, puoi ridurre in sicurezza la velocità del tuo veicolo in breve tempo. Ricorda che nessuno ha ancora cancellato le leggi della fisica. Proprio per questo motivo. Se inizi a rallentare bruscamente, aumenti il rischio che la tua auto sbanda e perda aderenza.
Se la tua auto ha un'altezza da terra ridotta (altezza libera), riducendo la velocità ridurrai la formazione di neve bloccata sotto il fondo della tua auto, che impedisce sempre all'auto di muoversi agevolmente lungo la strada.
3. Stai attento.
Le tue azioni sulla strada invernale devono essere completamente controllate e deliberate. Ricordate, amici, che una rapida accelerazione, così come una frenata improvvisa e curve brusche del volante possono causare la perdita di controllo e lo slittamento del vostro veicolo.
Quando si guida un'auto, mantenere una velocità ottimale bassa. Mantieni la distanza dagli altri veicoli entro l'angolo richiesto per la frenata di emergenza del tuo veicolo. Tutti i movimenti dovrebbero essere fluidi e attenti, non bruschi.
4. Sia la luce.
In condizioni meteorologiche avverse e nuvolose, assicurati di accendere gli anabbaglianti, questo aiuterà gli altri guidatori a vedere la tua auto da lontano. Inoltre, amici, non dimenticate di accendere le luci di posizione della vostra auto con questo tempo, che aiutano gli altri conducenti a vedere voi e la vostra auto sulla strada.
5. Usa segnali luminosi.
Molti camionisti in tutto il mondo utilizzano una tecnica di guida speciale quando guidano un'auto in autostrada per cambiare corsia. Con tempo asciutto o piovoso, in autunno, estate e primavera, prima di cambiare corsia in macchina, il conducente del camion accende l'indicatore di direzione e inizia a cambiare corsia solo dopo che l'indicatore di direzione lampeggia tre volte. Cioè, solo al terzo lampeggio dell'indicatore di direzione, l'autista inizia a cambiare corsia in macchina. Ma in inverno, è meglio iniziare a cambiare corsia nella tua auto da una corsia all'altra dopo che l'indicatore di direzione lampeggia da 4 a 5 volte.
Se per qualche motivo la tua velocità in macchina in inverno è inferiore a quella degli altri partecipanti traffico, quindi cambiare corsia a destra e accendere le luci di emergenza (luci di emergenza). In questo modo avvertirai gli altri automobilisti che non stai guidando a bassa velocità per niente da fare. Ciò proteggerà non solo te, ma anche gli altri utenti della strada.
Inoltre, accendendo le luci di emergenza eviterai che le auto si congestionino dietro di te e non causerai irritazione alla maggior parte degli automobilisti.
6. Fai attenzione alle strade scivolose.
Prestare attenzione all'acqua sulla strada sotto le ruote degli altri veicoli durante la guida in climi freddi. Se ci sono molti spruzzi d'acqua sulla strada causati dai veicoli in transito, allora... In questo caso è necessario adottare ulteriori precauzioni. Il punto qui è questo: a temperature sotto lo zero, la neve o il ghiaccio sciolto dalle ruote dell'auto o da un reagente si avvia rapidamente e trasforma la strada in una solida pista di pattinaggio. Se all'improvviso vedi che la strada è piuttosto bagnata e non ci sono praticamente spruzzi d'acqua dalle auto, sii più attento e attento in quel momento, poiché questo manto stradale è considerato il più pericoloso. L'assenza di spruzzi su una strada bagnata potrebbe dirti che la maggior parte dell'acqua sulla strada ha semplicemente ricoperto l'asfalto con un sottile strato di ghiaccio.
7. Fai attenzione ai camionisti.
Se il tempo comincia a peggiorare bruscamente e i camion rallentano, anche tu devi fare lo stesso. Se avete iniziato a notare che molti conducenti di veicoli pesanti stanno cercando di accostarsi a lato della strada e fermarsi, allora vi consigliamo, amici, di fare lo stesso in caso di maltempo. In nessun caso questo consiglio, cari amici, vi consiglia o vi obbliga a fare la stessa cosa e a guidare esattamente come gli stessi camionisti. Il punto è diverso, vale a dire questo: tutti i veicoli pesanti hanno un'altezza da terra (altezza libera) molto maggiore rispetto ai veicoli passeggeri, questi veicoli hanno ruote e pneumatici stessi più grandi e, naturalmente, un peso totale maggiore. Ricordate solo, amici, che più l'auto è leggera, più facilmente perde aderenza alla strada. Inoltre, non dimenticare che la maggior parte dei camionisti sono professionisti specifici e hanno (molti) milioni di chilometri percorsi alle spalle. Ecco perché sono più sicuri di sé e si sentono a loro agio al volante; non è un peccato prestare loro attenzione quando si guida l'auto in condizioni meteorologiche avverse o terribili.
8. Non fermarti.
Se una tempesta di neve o una nebbia ti coglie di sorpresa mentre guidi e non riesci a vedere nulla oltre il cofano della tua auto, non fermarti all'improvviso. Per fermarti, devi scegliere il luogo più sicuro e corretto. Dopotutto, se fermi improvvisamente la macchina in un momento simile, potresti semplicemente essere coperto di neve e la tua macchina rimarrà bloccata. Di norma, durante le forti nevicate, anche molte autostrade federali vengono ripulite dalla neve mediante attrezzature speciali, compresi i bordi delle strade e le uscite stesse.
9. Aspetta che finisca il maltempo.
Il consiglio migliore e più pratico per gli automobilisti in caso di scarsa visibilità invernale è quello di lasciare l'autostrada stessa, recarsi in uno spazio sgombro o ad un distributore di benzina, in un albergo, in un bar o magari in un ristorante. Parcheggiando la tua auto, puoi aspettare che finisca la tempesta in un minimarket, in una stazione di servizio, ecc. e così via. posto.
Guidare un'auto in caso di forte nevicata (nevicate) è molto pericoloso. E quasi tutti i conducenti di camion di grandi dimensioni lo capiscono.
10. Trazione del veicolo.
Durante la stagione invernale, molte auto spesso perdono aderenza a causa delle strade scivolose. Ma se voi, amici, pensate che la ragione di tutto sia il ghiaccio sulla strada, allora questo è tutt'altro che vero. Infatti, la trazione di un'auto si riduce proprio a causa della mancanza di acqua tra i pneumatici e il manto stradale, che riduce la trazione di un'auto in inverno. Vale subito la pena notare che in caso di leggero gelo sulla strada si forma un sottile strato d'acqua che può contribuire al micro-aquaplaning dell'auto stessa, che può portare a uno sbandamento inaspettato.
Con battistrada profondo. Inoltre, questa gomma dovrebbe avere piccole tacche sul battistrada, che migliorano la trazione su neve compattata o su strade ghiacciate.
11. Il freddo estremo non è necessariamente il tuo nemico.
Il rischio più grande per qualsiasi guidatore è perdere la trazione in inverno, cosa che si osserva a temperature dell'aria comprese tra +1 e -3 gradi. In climi più freddi da -6 a -12 gradi o più freddi, il veicolo ha più trazione ed è meno probabile che sbanda rispetto a temperature più calde.
Non ci credi? Prova questo tu stesso:-Prendi due cubetti di ghiaccio. Mettine uno in un bicchiere d'acqua e l'altro nel congelatore per 30 minuti. Ora prova a sollevare un cubetto di ghiaccio da un bicchiere d'acqua con il dito.(?) Presta attenzione a quanto è scivoloso questo cubetto di ghiaccio, non è vero? Dopo 30 minuti, tocca il cubetto di ghiaccio con le dita. Le tue dita si attaccheranno letteralmente ad esso. Ecco la tua risposta.
Lo stesso principio si applica alla guida di un'auto stessa. Ghiaccio dentro molto freddo diventa molto appiccicoso. Ma quando l'auto si muove velocemente o lentamente, una quantità molto maggiore di calore inizia a colpire il ghiaccio, il che contribuisce a un maggiore scioglimento della crosta di ghiaccio sulla strada. Naturalmente, ciò riduce successivamente la trazione dell'auto stessa.
In definitiva possiamo riassumere. Solo tu sei personalmente responsabile delle decisioni che prendi quando guidi la tua auto su strada. La cosa più importante dipende solo da te, se prendi la decisione giusta o un'altra mentre ti muovi lungo la strada. Se la strada è troppo brutta, speriamo che tu prenda la decisione giusta e ti fermi. Lasciamo che i servizi stradali si scervellino e facciano il loro lavoro, lasciamo che sgombrino meglio la strada.(!)
Una vera donna rimane tale in ogni situazione, anche quando si tratta di attività serie come guidare un'auto.Soprattutto gli uomini amano spettegolare sulle nostre uniformi mentre guidano, spesso scherzando sul gentil sesso. Esiste un ragionevole compromesso tra la comodità e la bellezza dei suoi vestiti? Usiamo un po' di buon senso e scopriamo quali sono i capi che compongono il guardaroba ideale di una donna al volante.
Capispalla corti
D'accordo, non è piacevole quando una lussuosa pelliccia lunga o un cappotto diventano invendibili a causa di lividi e sfregamenti dopo essere rimasti a lungo seduti su un seggiolino per auto. Inoltre, tali abiti possono limitare in modo significativo la tua mobilità e semplicemente fanno caldo all'interno dell'auto. Quale uscita? Scegli giacche corte in pelle o trapuntate, corte cappotti di lana oppure cappotti corti, “mini” pellicce e montoni, gilet di pelliccia e i cosiddetti “dutik”. A proposito, capispalla per un'autista donna, non dovrebbe essere affatto isolato dalla “a” alla “z”: sia il tessuto stesso che la fodera possono essere i più “aumentati” in termini di calore, e la manica può anche essere leggera. Presta attenzione al tipo di chiusura: è meglio se il modello ha bottoni grandi, passanti radi, una cerniera che non arriva fino in fondo o addirittura ha un risvolto.
Gonne e pantaloni “medi”.
Non sorprenderemo nessuno con la nostra opinione, ma nelle (e nelle loro numerose varietà) è incomparabilmente più conveniente guidare un veicolo che con le gonne. La cosa principale è che il fondo del set, una volta preso in prestito dagli uomini, non dovrebbe essere troppo largo ed eccessivamente lungo. La soluzione ideale sarebbero varianti classiche, jeans attillati, pantaloni con polsini o elastico alla caviglia, di lunghezza ridotta. Ma che dire degli ammiratori delle gonne che, anche per un comodo viaggio in macchina, non riescono a rinunciare ai loro vestiti preferiti? Scegli un compromesso ragionevole. Ad esempio, una lunghezza eccessiva renderà difficile la guida dell'auto (rischio di rimanere impigliati nei pedali), sarà scomodo entrare e uscire dall'auto, ecc. Anche una gonna troppo corta o a tubino creerà problemi in entrata/uscita. La scelta ottimale sono le gonne (vestiti, prendisole) di media lunghezza e della stessa larghezza.
Le scarpe giuste
Nel caso di una signora dell'auto, sarà considerato un paio adatto alle gambe quello che non interferirà con la guida. È per questo motivo che le scarpe con la suola rigida e alta e quelle che possono cadere facilmente (ad esempio le infradito in estate) vengono inserite nella “lista nera”. Un'altra prova dell'inadeguatezza di tali modelli durante la guida è la rapida perdita di un "aspetto" decente, di conseguenza: un tacco usurato e un tacco eternamente sporco. Per rendere la guida dell'auto non solo sicura, ma anche comoda, dovresti dare un'occhiata più da vicino alle scarpe chiuse realizzate con materiali naturali che si adattano perfettamente al piede o con un top ampio, ballerine e mocassini. Gli appassionati dei tacchi possono prendersi qualche libertà, ma a condizione che l'altezza del tacco non superi i 5 cm.
Si scopre che tutto ciò che una donna deve fare è vestirsi adeguatamente ed essere attenta per rendere piacevole il processo di guida di un'auto? No, bisogna prestare la dovuta attenzione anche ai relativi accessori che contribuiscono alla sicurezza. Uno di loro - Occhiali da sole. Non servono solo alla bellezza, proteggono i nostri occhi dai raggi del sole, dal bagliore della neve e dai fari accecanti delle auto vicine quando fa buio. Vale la pena investire in questo oggetto skin per assicurarti che non ti deluderà. Al momento dell'acquisto prestare attenzione alla presenza di rivestimento antiriflesso, lenti fotocromatiche e ad una vestibilità aderente degli occhiali.
Il secondo dettaglio, obbligatorio per l'uso da parte delle signorine con lunghezza media capelli e sotto - elastico o fermaglio per capelli. Naturalmente, i capelli sciolti sembrano molto impressionanti e attraenti, ma, ahimè, non sono affatto sicuri nel traffico intenso. Immagina: una ciocca di capelli stirata fuori posto con le mani o il vento che ti soffia i capelli sciolti negli occhi può, con una manovra responsabile, portare alla tragedia. Non c'è bisogno di mettere a rischio la salute di tutti gli utenti della strada: vale la pena mettere insieme uno chignon o una treccia ordinati, almeno durante la guida.
Il terzo attributo, non obbligatorio, ma molto utile: disponibilità di guanti nella stagione fresca. Le autiste che hanno già provato a guidarle affermano che non si separeranno mai dalla loro coppia preferita. Oltre all'eleganza, questo accessorio dona alle tue mani l'ambito calore che tanto manca al freddo, il che è molto importante per le signorine amanti del calore. Se stai pensando di acquistarli, tieni presente: guanti realizzati in pelle sottile, che si adattano perfettamente alla mano. Guidare con guanti in materiali elastici può essere più impressionante, ma non è affatto sicuro: la mano può scivolare via dal volante. Anche guanti e guanti non sono adatti.
Una donna alla guida non deve essere noiosa e noiosa, ma non fa male concentrarsi sulla praticità e sulla comodità. In definitiva, la donna sicura di sé sulla strada appare molto più attraente al posto di guida. Non ultimo, aiuta a raggiungere quest’ultimo l’attrezzatura corretta, che non distoglie l’attenzione del proprietario.
Assolutamente tutte le auto, ad eccezione di alcune per disabili, sono dotate di pedali di comando. Una trasmissione manuale ha tre pedali, mentre una trasmissione automatica ne ha solo due. Pertanto, almeno una gamba del conducente è coinvolta nel controllo dell'auto. E, credimi, non importa affatto in cosa sia calzato questo piede.
Le scarpe casual sono progettate per camminare, le scarpe sportive sono progettate per correre, saltare e altre attività attive. Esistono scarpe speciali per il windsurf, l'arrampicata su roccia e persino il paracadutismo. Tuttavia, ci sono scarpe per i conducenti, ma i conducenti spesso se ne dimenticano. Se guardi cosa indossano gli appassionati di auto, soprattutto questo corrisponderà a "qualunque cosa". Quando acquistano le scarpe, l'ultima cosa a cui la maggior parte degli automobilisti pensa è quanto sarà comodo premere i pedali con le scarpe nuove. E se gli stivali da uomo medi sono più o meno adatti alla guida, allora la maggior parte dei modelli scarpe da donna creato per scopi completamente diversi.
La conseguenza di scarpe scomode ai piedi di chi siede al volante è una situazione di emergenza o un incidente con la dicitura “perdita di controllo”. Molto spesso, si verificano problemi di controllo a causa di tacchi alti, zeppe o suole troppo larghe che si impigliano nei pedali adiacenti.
Non importa quanto possa sembrare strano, le scarpe migliori per guidare un'auto moderna sono la loro assenza. Sì, sì, sarebbe più comodo guidare a piedi nudi, poiché i pedali si sentono il più possibile e l'assenza di suola o tallone significa l'assenza di qualsiasi restrizione sulla "manipolazione del piede". Ma non siamo in Africa, e quindi guidare a piedi nudi è fuori discussione. Tuttavia, le scarpe da guida comode dovrebbero essere il più vicino possibile a quelle a piedi nudi.
E ci sono scarpe del genere. Riguarda sui mocassini, ma non classici, ma con una suola speciale, il cui tacco si estende fino al tallone. In Occidente, questi mocassini sono spesso chiamati “scarpe da driver”. La loro suola è realizzata in morbida pelle, protetta da numerosi strati esterni in gomma. I mocassini da guida chiaramente non sono adatti per ore di cammino. E sebbene siano molto comode da indossare, le suole in cuoio sensibile di queste scarpe si consumano rapidamente sull'asfalto. Ci sono solo due svantaggi di questi mocassini. Innanzitutto sono pensati per la stagione calda; in secondo luogo, il loro stile è adatto solo allo stile libero. Per gli uomini d'affari che indossano abiti formali, i mocassini da guida non sono adatti. Nel loro caso, è meglio scegliere stivali classici suola in cuoio. Inoltre, è auspicabile che abbiano i lacci, quindi l'aumento può essere facilmente regolato. Se hai davanti un lungo viaggio, i lacci devono essere leggermente allentati in modo che il collo del piede non venga compresso.
La scelta delle scarpe giuste per la guida è complicata dalla stagionalità, dallo stile di abbigliamento e, in ultima analisi, dal sesso del conducente. Ovviamente non è possibile acquistare mocassini per tutte le occasioni. Pertanto, di seguito verranno descritte le regole principali per la scelta tra le scarpe di una categoria o dell'altra.
Per conducenti uomini
Mocassini con una suola sottile che si estende fino al tallone. C'è una vasta selezione di mocassini da guida per ogni gusto e colore. Questi mocassini stanno bene con jeans o pantaloni chino, ma mai con pantaloni cargo o (scusate) una tuta da ginnastica.
Scarpe da ginnastica non sono progettati specificamente per la guida, ma alcuni modelli sono abbastanza adatti a questo. Bisogna scegliere sneakers con la suola sottile, ma il cui contorno sia quasi a filo con la parte superiore. Le suole spesse in gomma o schiuma non sono adatte, il che significa che quasi tutte le scarpe da corsa, da basket e da pallavolo non sono adatte. In tali scarpe da ginnastica non sentirai il pedale sotto il piede e perderai la connessione tattile con l'auto. Per comodità di guida è consigliabile preferire i prodotti realizzati in similpelle ai modelli in similpelle. vera pelle o con tomaia in mesh. Con queste scarpe da ginnastica, i tuoi piedi sudano meno. Le scarpe da guida vanno bene, ma fanno sudare molto i piedi.
Scarpe formali può essere abbastanza comodo da guidare. Per fare questo, le loro suole dovrebbero essere di cuoio o, nel peggiore dei casi, sintetiche, ma il più sottili possibile. I modelli con punte lunghe e strette, che, tra l'altro, non vengono indossati da nessuna parte tranne che qui, sono pericolosi per la vita. Con questi calzini puoi rimanere intrappolato nel rivestimento della cabina di pilotaggio e non premere il pedale al momento giusto. Sono da preferire le scarpe con i lacci, come già accennato in precedenza. 
Stivali invernali. La scelta delle scarpe da guida invernali deve essere trattata con la massima cura. Il fatto è che la maggior parte degli uomini stivali invernali e gli stivali sono rivestiti con suole spesse e larghe, da qui nascono tutti i problemi. Pertanto, esiste un solo criterio di selezione: la suola più sottile e stretta. In città in inverno, generalmente puoi cavartela con scarpe da mezza stagione se non hai lunghe camminate nella neve e nel fango.
Sandali Non sempre sono adatte come scarpe da guida. Tutto dipende dal loro stile. Ma poiché i sandali sono scarpe estive dallo stile libero, è meglio sostituirli con mocassini da guida. A proposito, i mocassini possono essere indossati a piedi nudi, come è consuetudine in Europa. A proposito, gli americani non indossano quasi mai i mocassini da guida a piedi nudi, ma questo è un loro problema.
Se, tuttavia, la scelta è caduta sui sandali, allora dovresti dare la preferenza agli stili che seguono al massimo la forma del piede. La suola, ancora una volta, è meglio sottile e non larga.
Infradito- controindicato per la guida. Sarebbe addirittura necessario introdurre una clausola separata nel codice della strada che vieta la guida con infradito e infradito. A causa del fatto che tali scarpe non sono fissate al piede e, di regola, hanno suole larghe, è facile rimanere impigliati nei pedali. Se la necessità ti costringe a guidare con le infradito, allora è meglio toglierle e guidare a piedi nudi.
Per autisti donne
Per le autiste valgono tutte le raccomandazioni “maschili”, compresi i mocassini da guida, anch'essi prodotti in versione femminile. Questo è senza dubbio il massimo scarpe comode per guidare. Ma la comodità, come sappiamo, per la maggior parte del gentil sesso non è mai stata al primo posto. Quale donna non ha sognato di scendere da un'auto in modo spettacolare?! E di che tipo di effetto possiamo parlare se i piedi non sono "con i tacchi". Tuttavia, non per niente le scarpe col tacco sono spesso esposte sui finestrini posteriori delle auto delle donne. È questo tallone che può causare una manovra inadeguata. Ma le donne in qualche modo riescono ad abituarsi a salire sui pedali, anche se, devo dire, è un'attività piuttosto rischiosa.
Scarpe tacco alto e i pedali dell'auto si combinano in modo estremamente pericoloso. Se una donna non riesce a immaginarsi senza i tacchi, così come senza un'auto, allora dovrebbe procurarsi scarpe da corsa sostituibili che si adattino all'interno dell'auto.
Scarpe con zeppa o con zeppa. Il grado di pericolo di tali scarpe è direttamente proporzionale allo spessore della suola. Oltre al fatto che il tacco a zeppa priva il piede del contatto tattile con il pedale, spesso si aggrappa ai pedali vicini, ad esempio, quando si sposta improvvisamente il piede dal pedale dell'acceleratore al pedale del freno. 
Muli- l'opzione non è l'ideale. Il tallone scivolerà costantemente sul tappetino, sporcandolo. Per lo stesso motivo non sono adatti tutti i tipi di infradito. Inoltre, non sono fissati con il piede e possono volare via da un momento all'altro, rimanendo incastrati nei pedali nel momento più inopportuno.
Stivali con tacco sono pericolose allo stesso modo delle scarpe col tacco alto. C'è solo un consiglio qui: non essere pigro e mettiti delle scarpe da auto sostituibili, che possono essere facilmente nascoste sotto il sedile del conducente!
Tutte le donne pensano che guidare un'auto con le scarpe col tacco alto sia estremamente scomodo. Qualsiasi donna, andando in una scuola guida per lezioni di guida, porta con sé nella borsa un cambio di scarpe: mocassini o scarpe da ginnastica, e dopo le lezioni, il cambio di scarpe viene tenuto in macchina per il resto della sua vita.
In generale, è possibile guidare un'auto con qualsiasi tipo di scarpa. Le donne che guidano un'auto da più di un anno sono assolutamente d'accordo con questo. Anche se ovunque ha i suoi momenti interessanti. Quando indossi scarpe con tacchi a spillo delicati, dovrai tenere i piedi sollevati o semplicemente romperai lo stiletto.
Credimi, è piuttosto imbarazzante guidare con le gambe sospese, il che porta disagio e stanchezza. Inoltre, non dovresti indossare scarpe con una piattaforma rigida, perché non sentirai i pedali. In alcuni paesi, quando queste scarpe divennero di moda, approvarono una legge che vietava di guidare indossando tali scarpe. Di conseguenza, gli incidenti automobilistici si sono verificati in gran numero. Puoi tranquillamente usare tutte le altre scarpe mentre guidi la tua auto.
Come scegliere le scarpe giuste per l'auto? Cosa ci consigliano i professionisti? Andiamo dritto punto per punto.
1. L'opzione migliore– scarpe morbide e comode per sentire chiaramente i pedali
2. I tacchi larghi e stabili, anche alti, sono sempre meglio dei tacchi a spillo o dei tacchi di vetro
3. Quindi non puoi indossarlo. Le prime sono scarpe o stivali con tacchi a spillo piuttosto alti, sottili e instabili, in cui le gambe si stancano rapidamente. Il secondo tabù sono le scarpe su una piattaforma spessa e rigida, quando i pedali sono molto difficili da sentire. 3 no per gli stivali alti e stretti, che creano disagio alla circolazione sanguigna nella caviglia, e poi la gamba diventa insensibile. Tutti questi casi sono scomodi durante lo spostamento e hanno tutte le probabilità di provocare un incidente stradale.
4. Scarpe invernali– esclusivamente da pelle naturale, poiché, a differenza dei sintetici, assorbe perfettamente l’umidità. E dopo, quando fa caldo in macchina e non devi uscire per molto tempo, perché hai bisogno di stivali invernali con pelliccia? Gli stivali bassi realizzati in pelle delicata saranno molte volte migliori.
5. Calzature estive- scarpe abbastanza aderenti, sandali - décolleté, mocassini o infradito.
Nessuno nega che sia comodo guidare un'auto con i pantaloni. Tuttavia, questo non è sempre appropriato. Cosa fare se devi semplicemente rispettare il dress code o devi partecipare ad una festa glamour? Sentiti libero di indossare una gonna (vestito) e guidare una macchina. Le uniche eccezioni sono le gonne strette, lunghe o in stile vetro, quando il tessuto converge fino alle ginocchia e aderisce perfettamente alla figura. È difficile sedersi lussuosamente al loro interno, poiché queste gonne ostacolano il movimento durante la guida di un veicolo, 2.
E. Alcune donne semplicemente non riescono a salire in macchina con la gonna. Se vuoi salire magnificamente in macchina, è molto meglio esercitarti. Il metodo è il seguente: apri la portiera della macchina - solleva la gonna ad un'altezza rispettabile - atterra delicatamente e con grazia sul sedile - alza le gambe. Non dimenticare di sistemare la gonna prima di sederti.
Guidare un'auto indossando “100 vestiti” è una gioia troppo piccola. Ti piacerebbe trasferirti a pelliccia lunga, spostarsi sul sedile del passeggero o rimuoverlo. Non importa quanto lunghi e spessi i capispalla diventino scomodi e diano fastidio alla vista, e quando si accendono i fornelli si aggiunge l'effetto di una sauna finlandese. Secondo l'opinione dei professionisti, per una donna è perfetta una giacca trapuntata, che si abbina perfettamente sia ai pantaloni che alla gonna, infatti non sarebbe fuori luogo notare che è abbastanza in linea con la moda del momento; La giacca non si sgualcisce e mantiene molto bene il calore.
E se dici, quando si romperà la macchina? E anche d'inverno? In tal caso, nel bagagliaio dovrebbero esserci una coperta e una vecchia giacca calda che ti aiuteranno ad attendere l'assistenza tecnica.
Gli occhiali mentre si guida un'auto non sono un omaggio alla moda della "cavalcata amazzone", ma una cosa piuttosto significativa. In estate gli occhiali proteggono gli occhi dalla luce radiazione solare e in inverno - dalla neve accecante. Non c'è bisogno di badare a spese, acquista lenti camaleonti in vetro ottico fotocromatico. In caso di maltempo, questi occhiali renderanno più nitidi i tuoi contorni e con il sole ti proteggeranno dall'abbagliamento. Il colore del vetro è migliore dei colori marrone o verdastro, anche se non completamente scuro.
La prossima cosa necessaria sono i guanti per auto. Non si sa mai se ci sono ostacoli sull'autostrada, il volante verrà rotto e un fosso è inevitabile. E il volante non può proprio sfuggire agli ottimi guanti da auto. E devono soddisfare standard rigorosi: cinturini da polso, dita tagliate, fori sulle falangi delle dita, tutto è come dovrebbe essere.
Inoltre, una donna dovrebbe sempre avere nel vano portaoggetti un set di guanti di cotone per ogni evenienza: proteggi la manicure e le dita da schegge e tagli!
E infine. Una bella donna in macchina è qualcosa da cui ogni uomo non riesce a distogliere lo sguardo. Siamo d'accordo. Resta solo una domanda: hai bisogno di incontrare qualcuno o di arrivare nel posto giusto? Se è la prima cosa, indossa la pelliccia, i tacchi a spillo, una gonna attillata e fai finta che la tua macchina sia in panne. E quando avrai bisogno di spostarti, i nostri consigli ti torneranno utili. Buon viaggio!
Non è un segreto che le donne abbiano uno stile di guida speciale, incomprensibile ai membri del sesso opposto. Ciò non significa che guidino molto peggio. Al contrario, secondo le statistiche della polizia stradale, le donne hanno 12 volte meno probabilità degli uomini di provocare incidenti gravi. Ma nei reati “banali”, al contrario, sono in testa.
Quasi tutti i libri e i consigli sulla guida invernale sono scritti da uomini. Pertanto noi donne non li comprendiamo appieno. Di tante cose importanti nessuno dice una parola: gli uomini le considerano generalmente conosciute. Forse se la tua esperienza di guida è superiore a 10 anni, questo è vero. Ma per chi ha davanti a sé il primo inverno su ruote, ogni piccolo dettaglio è importante.
Quindi, ecco 10 comandamenti importanti per gli automobilisti in inverno:
1. Non lesinare sulla manutenzione dell’auto. Devi portare il tuo amico a quattro ruote in un centro di assistenza auto o in una mostra buon maestro. Effettuerà un'ispezione tecnica e, se necessario, risolverà i problemi. E non dimenticare di “cambiare” la tua auto per tempo: si consiglia di sostituire gli pneumatici estivi con quelli invernali quando la temperatura media giornaliera scende fino a 5-7ºС sopra lo zero.
2. Non essere pigro nel tirare fuori la tua auto dalla neve ogni giorno. La maggior parte delle donne appassionate di auto non si preoccupa di questo lavoro. Puliscono solo una piccola area sul vetro anteriore e posteriore, sperando che il resto si sciolga lungo il percorso. Pertanto, compromettono notevolmente la visibilità e creano situazioni di emergenza sulla strada.
3. Cambia corsia in stile invernale guida: la velocità di guida dovrebbe essere molto inferiore a quella a cui sei abituato nella stagione calda. Evita movimenti improvvisi, guida senza intoppi e fai molta attenzione!
4. Lasciare spazio di manovra. Se la tua auto è bloccata nella neve e non riesce a uscire, non premere il pedale dell'acceleratore a terra! In primo luogo, così facendo non farai altro che aggravare la situazione: le ruote macineranno la neve, trasformandola in ghiaccio, oppure si seppelliranno ancora di più nel cumulo di neve. In secondo luogo, l'auto può saltare fuori improvvisamente dalla prigionia della neve e danneggiare le auto vicine. Se non riesci a scendere, prova il metodo "a dondolo", innestando alternativamente la prima marcia e poi inserendo la retromarcia quando si torna indietro. Di conseguenza, dopo aver "oscillato" bene, l'auto lascerà la trappola. Puoi anche provare a partire in seconda marcia. Se questo non aiuta, prendi una pala e vai avanti: libera il percorso per l'auto e rimuovi la neve da sotto le ruote. Se porti con te la sabbia, versala sotto le ruote motrici; se non c'è sabbia, i tappetini dell'interno possono aiutare.
5. Evitare le frenate di emergenza. Molte donne, appena il semaforo verde inizia a lampeggiare, frenano senza guardare nello specchietto retrovisore. La luce gialla esiste per completare il movimento e non creare situazioni di emergenza. Se su una strada asciutta verrai solo rimproverato per tale comportamento, in inverno le conseguenze potrebbero essere molto più disastrose. Dovresti prestare particolare attenzione ai tratti di strada prima degli incroci, ai semafori e in salita: a causa delle continue frenate e accelerazioni, il fondo stradale qui si trasforma spesso in una pista di pattinaggio sul ghiaccio. Cerca anche di evitare frenate brusche mentre giri contemporaneamente il volante, altrimenti sbanderai!
6. Non guidare in folle. Per le donne, soprattutto all'inizio, stringere la frizione non è un esercizio facile. Pertanto, in curva, mettono semplicemente il cambio in folle. Su una strada scivolosa, se ti comporti in questo modo, potresti perdere il controllo dell'auto.
7. Preparati a sbandare. Nessuno è immune dallo slittamento. Anche se guidi sempre a una velocità molto inferiore rispetto al limite di velocità e solo nella corsia di estrema destra. Pertanto, è necessario comprendere almeno teoricamente le regole di comportamento in caso di sbandata e dipendono dal tipo di guida dell'auto. La maggior parte dei principianti inizia istintivamente a frenare in un momento critico. Ciò non fa altro che peggiorare la loro situazione.
Per le auto con trazione anteriore, è necessario aggiungere un po 'di gas in modo che quando sbanda le ruote anteriori tirino fuori l'auto.
Per i veicoli a trazione posteriore è necessario rilasciare il gas, ma non premere il freno. In inverno è generalmente consigliabile, se possibile, frenare con il motore anziché con il pedale.
8. Ricostruisci come un uomo. Molti appassionati di auto, indipendentemente dall'esperienza di guida, seguono la regola del "contare fino a cinque" quando cambiano corsia. Cioè accendono l'indicatore di direzione, contano fino a cinque e, senza guardarsi negli specchietti, eseguono la manovra. Durante la bella stagione, un uomo, notando un simile comportamento di una bella signora, cerca di starne alla larga. Ma quando la visibilità è praticamente pari a zero, nessuno farà differenza tra il tuo genere. Quindi non aspettarti alcun favore.
9. Rispetta il tuo prossimo. Nessuno è obbligato a lasciarti andare avanti. Regole di etichetta simili si applicano ai tuoi amici escursionisti. Sulla strada tutti sono uguali, indipendentemente dal modello di auto e dal sesso. Pur chiedendo rispetto agli altri, non dimenticare le regole basilari di comportamento.
10. Non contare sul tuo aspetto. Prima di metterti al volante, cerca di capire (almeno approssimativamente) la struttura dell'auto e come risolvere i guasti più comuni. Quest'estate puoi ancora sperare che i tuoi compagni di viaggio, sbalorditi dalla tua bellezza ultraterrena, vengano in tuo aiuto. In inverno, quando fa freddo, nevica e non si vede nulla, è improbabile che funzioni.
In inverno dovresti avere sempre in macchina:
- Anche muffole, guanti, un cappello e scarpe extra caldi non farebbero male
- spazzole per pulire i vetri e rimuovere la neve dall'auto
- raschietti per il ghiaccio
- piccola pala
- Non ci sarà alcun contenitore aggiuntivo con la sabbia (aggiungetela sotto le ruote se necessario)
- Liquido antighiaccio (in aerosol o flacone spray): aiuta a liberare le finestre dal ghiaccio e dalla neve e apre anche porte e serrature congelate
- speciale liquido lavavetri invernale che non gela alle basse temperature (la temperatura di utilizzo è solitamente indicata sul contenitore con tale liquido)
Questo è fondamentalmente tutto. Seguendo queste, così come altre regole “virili”, potrete godervi la guida invernale.
Buon viaggio!
